Главное:
- Дата старта: 22 августа 2026 года (порт Пусан).
- Маршрут: Пусан → СМП → Роттердам (с заходами в Гамбург и Гданьск) → обратно через СМП в Пусан.
- Судно: контейнеровоз вместимостью около 2700–3000 TEU, способный получить сертификат для плавания в полярных водах. Оператор – PanStar Group.
- Груз: на борт будет загружено около 700–1300 TEU. PanStar рассчитывает привлечь грузы из соседних стран, особенно из Японии (схема: японские грузы доставляются паромами в Пусан, затем перегружаются на контейнеровоз).
- Продолжительность: круговой рейс займёт 40–45 дней, завершение – в сентябре 2026 года.
- Планы: Южная Корея намерена поэтапно увеличивать число пробных рейсов и в перспективе установить регулярный маршрут для контейнеровозов в летний период.
- Подготовка: в мае выбран оператор (PanStar Group). В июле Южная Корея отправила в Арктику ледокол «Араон» для научно-исследовательской экспедиции (83 дня) по подготовке к эксплуатации СМП.
