Российские автодилеры предложили расширить электронный паспорт транспортного средства, чтобы в нем отображалась вся история автомобиля — от выпуска до утилизации.
В ЭПТС хотят фиксировать пробег при каждом посещении сервиса, выполненные ремонтные работы, ДТП и характер повреждений, цены по договорам купли-продажи, а также залоги, аресты, розыск и другие юридические ограничения.
По оценке РОАД, около 30% автомобилей на вторичном рынке имеют скрученный пробег, 35% продавцов скрывают ДТП или технические проблемы, а примерно 5% машин имеют юридические ограничения. Ежегодный ущерб покупателей от приобретения проблемных автомобилей ассоциация оценивает более чем в 635 млрд руб.