На российском рынке дизельного топлива по мере завершения сельхозработ и перехода НПЗ на зимние сорта могут сформироваться излишки летнего дизеля. Внутренний спрос снижается, а возможности хранения ограничены.
По словам вице-премьера Александра Новака, Россия производит примерно на 80% больше дизтоплива, чем потребляет внутри страны. Если профицит усилится, власти могут частично снять действующий до конца октября запрет на экспорт.
Пока рынок остается относительно сбалансированным: летнего дизеля достаточно, а зимний активно дорожает. 6 октября его биржевая цена выросла на 5,78% до 80,3 тыс. руб. за тонну, оставаясь вблизи исторического максимума.
Таким образом, основным риском для НПЗ становится не дефицит, а накопление лишних объемов. Поэтому открытие экспорта выглядит все более вероятным инструментом для разгрузки внутреннего рынка.
