Аренда очень большого танкера для перевозки американской нефти в Азию теперь стоит 77 млн долларов против в среднем 9,2 млн долларов в 2025 году — рост в 8,4 раза.
Причина — резкий рост ставок фрахта из-за заторов в Ормузском проливе.
Это значительно увеличивает издержки в цепочке поставок нефтепродуктов. www.bloomberg.com/news/articles/2026-10-07/oil-shipping-costs-reach-dizzying-new-highs-on-hormuz-snarls